Pengalaman melakukan Service bengkel AC Mobil Karanganyar, total biaya untuk service perbaikan, ganti oli, vacum, tambah oli vakum, isi/tambah freon dan ganti suku cadang Drayer pada Bengkel Rizky Barokah Kios Papahan Rt 9 RW 5 Tasikmadu Karanganyar.
pontren.com – assalaamu’alaikum, Musim hujan menyadarkan saya kalau ternyata AC Mobil Panther 2.3 lansiran tahun 1992 ini perlu mendapatkan servis, sudah 2 tahun sejak terakhir kali menyervisnya ke bengkel AC.
Tepatnya pada tahun 2018 bulan november.
Sampai sekarang kira-kira sudah 2 tahun lebih 3 malahan, melewati batas saran service AC mobil yang berdurasi antara 1 sampai dengan 1,5 tahun.
Kenapa musim hujan bisa membuat sadar perlu service?
Karena kaca depan sudah mengembun, harus mengelapnya karena AC sudah tidak berfungsi dengan baik, dinginnya sudah hilang, tinggal angin doank.
Karena buta dengan bengkel AC mobil akhirnya browsing saja di internet, melihat review para pengunjung.
Dan pada saat ganti oli dan filter isuzu panther, montir menyarankan untuk melakukan service AC ke Papahan Tasikmadu, tepatnya masuk ke area pasar. Begitulah saran montir timur DPRD Karanganyar.
Kemudian saya mencari-carinya, sampe kebablasen tekan kuloooon jaten, padahal seingat saya daerah papahan, tentunya area bangjo dan sekitarnya.
Sayangnya saya lihat kesana kemari kok tidak ada plakat service AC.
Service AC Mobil Karanganyar, saran Bengkel dan melihat Review pada Google map
Akhirnya masuk ke gang pasar, ternyata ada jalan masuk menuju perkampungan. Ternyata bengkelnya sudah pindah, Cuma bergeser beberapa ratus meter saja dari lokasi sebelumnya.
Oh iya, melihat review pada google map, komentar menyebut secara positif secara pengerjaan maupun komunikasi yang mengerjakannya (montir).
Ada satu lagi yang memberikan apresiasi sangat bagus, yaitu perihal kejujuran, maksudnya bengkel ini bisa dipercaya.
Tidak perlu khawatir kena prank barang maupun harga. (review pada google map).
Kemudian saya mantab untuk service AC Mobil pada bengkel ini.
Pertama datang ternyata antri, (waktu itu karena muter-muter nyari lokasinya) akhirnya ketemu kisaran jam satu lewat, masih antri 1 mobil, sehingga tidak bisa mengerjakan hari itu juga.
Beberapa lama kemudian (mungkin sebulan) yaitu pada tanggal 25 Februari 2021 akhirnya kisaran jam 10-11 pagi menjelang siang saya mendatangi bengkel ini.
Waduh, ada panther ban gede yang sudah nongkrong, antri lagi nih, didalam ada 1 mobil, ngalamat gagal nyervis lagi.
Karena perlu konsultasi mengenai penggantian kompresor (katanya panther ini bukan aslinya lagi untuk kompresor, memakai seri 507, seharusnya 508. Saya menunggu sesat untuk sekedar bertanya.
Untungnya panther didepan saya hendak dipakai hari ini sehingga tidak bisa menunggu sampai sore hari.
Eestimasi bengkel pengerjaan service nya selesai antara jam 4-5 sore, kemudian panthernya putar balik.
Mau nyervice nya keesokan hari karena keperluan pemakaian kendaraan.
Nah buah kesabaran malah bisa masuk dan pengerjaan langsung hari itu juga, tadi sudah mendengar rampungnya sore hari, tidak masalah, daripada tertunda tunda.
Isuzu Panther Ganti Kompresor Sanden Denso 507 ke 508, perkiraan Biaya dan analisa
Ngobrol sana sini intinya kalau mau ganti kompresor dari 507 ke 508 merk sanden kira kira perlu biaaya juta. Jika memakai denso maka sekitar 3 juta, karena ada penggantian dudukan untuk kompresor atau apalah.
Peralatan yang lain tidak memerlukan perubahan, jadi cukup ganti prosesor untuk sanden, dan apabila pakai denso perlu membeli dudukan, kisaran 300-400 ribuan.
Sebenarnya jika kondisi mesin ac keseluruhan dalam keadaan beres dan normal, cukup seri 507 untuk mendinginkan ruangan.
Akan tetapi kabin panther yang luas maka bagian paling belakang Cuma dapat ampas anginnya saja, tidak ac nya (jika sampai).
Ya sudahlah, tahun berikutnya pikir lagi jika hendak ganti kapasitas kekuatan kompresor AC.
Tujuannya lebih dingin dan merata ke bangku baris pertama dan kedua, yang ketiga mohon maaf.
Kalau mau nekad pakai double blower, maka estimasi budgetnya adalah 5 juta, karena blowernya atau apanya gitu kisaran harga 3 juta.
Saya juga lupa nanya, nanti bangkai kompresor sanden 507 masih laku atau tidak? Karena kondisinya masih lumayan.
Menurut opini beliau, sebenarnya kedinginan kompresor AC sanden maupun denso tidak terlalu signifikan kedinginannya apabila sama sama beli dalam keadaan baru.
Informasi ini mendinginkan saya untuk ngotot ganti dengan denso, ngapain jika memang nyaris sama tidak terlalu signifikan perbedaan kedinginannya.
Urusan biaya penggantian ini juga seperti merasakan AC dalam mobil yang baru, anyes adeem.
Ya lumayanlah dapat gambaran, tidak sehoror sebelumnya yaitu menelan biaya 6,5 juta mengembalikan seperti semula untuk panther. Padahal mengembalikan dalam kondisi single blower, bukan menjadikan double blower.
Biaya Service AC Mobil Karanganyar Isuzu Panther 92
Sore harinya saya datang untuk mengambil kendaraan.
Jam 5 lebih sampai ke bengkel, ternyata masih ada beberapa detil kecil pengerjaannya.
Misalnya mengganti slot sambungan listrik yang sudah usang, membersihkan kabel sambungan.
Saya kira supaya arus bisa baik dalam berlalu lalang, dengan begitu supply kelistrikan dan apapun itu lancar untuk memaksimalkan AC dan yang lain.
Sempat ngobrol sedikit meminta saran mengenai sanden dan denso, kemudian beliau masuk ke dalam rumah mengambil kuitansi.
Adapun biaya service kali ini ada penggantian spare part, biaya service dan lain lain detilnya seperti ini.
| Jasa/Barang | : | Biaya |
|---|---|---|
| Service & Perbaikan | : | Rp. 150.000 |
| Ganti oli, vacuum, tambah oli vacuum | : | Rp. 40.000 |
| Isi freon/tambah freon | : | 150.000 |
| Ganti dryer filter AC | : | 80.000 |
| Jumlah | : | 420.000 |
Nah jadi kesimpulan biaya service AC mobil kali ini di Tasikmadu Karanganyar. Dengan penggantian spare part Dryer filter AC adalah Rp. 420.000 (empat ratus lima puluh ribu rupiah).
Beda bengkel beda harga, bisa jadi seperti itu, ada bengkel yang lebih tinggi biayanya. Tetapi saya melihat peralatan untuk pengecekan memang canggih.
Memakai komputer atau apalah alat alat yang lebih presisi untuk mengukur AC.
Tentunya akan sangat bagus bagi mobil dengan kelistrikan dan model computerized.
Lah kalau saya model mobil tua manual tanpa komputer babar blas jadi lebih memilih yang sederhana dalam peralatan.
Tidak perlu pengecekan secara komputer apalagi dengan online.
Bagi mobil modern tentu bisa menjadi pertimbangan bengkel dengan peralatan yang lebih presisi untuk mengukur AC. Ini selera saja, terserah anda.
Penutup Cerita
Oh iya, bagaimana pendapat saya tentang bengkel AC Mobil Rizky Barokah Papahan Tasikmadu Karanganyar?
Intinya begini, saya tidak mendapatkan hal yang mengecewakan dalam penanganan service AC pada kendaraan tua yang sudah menemani beberapa tahun ini.
Segi waktu dan biaya jelas dan terukur, ada kuitansi, barang yang diganti, informasi lengkap mengenai AC jika anda hendak bertanya.
Sebenarnya saya hendak memuji tinggi, sayangnya saya kurang paham mengenai AC mobil.
Yang jelas menurut saya bagus dan rekomended jika anda hendak melakukan perbaikan AC atau sekedar service maupun isi freon AC mobil.
Nah itulah pengalaman dan biaya service AC mobil Isuzu Panther di Tasikmadu Karanganyar, pengalaman sampean bagaimana? Wassalamu’alaikum wa rahmatullah wa barakatuh.
Saran Tambahan
jika anda hendak melakukan service, sebaiknya pastikan kendaraan atau mobil anda dalam keadaan longgar tidak segera dipakai. carilah waktu yang longgar.
bawalah anak atau teman yang naik kendaraan sendiri, bisa mobil atau motor, karena pengerjaan service tidaklah sebentar, memerlukan waktu beberapa jam.
apabila anda menunggu tentu bosan karena begong mau ngapain, bengkelnya juga kikuk karena sampean nunggu.
jadi jika anda membawa teman yang memakai kendaraan lain, sampean tidak perlu manggil gojek atau gocar maupun grab.
Bukan sekedar biaya sih, tapi kepraktisannya.
